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L’environnement urbain entre le sensible et le spatial

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Titre :	L’environnement urbain entre le sensible et le spatial : choix d’itinéraires pédestres dans le centre historique de Bejaia.
Auteurs :	Sara Boumezoued, Auteur ; Yassine Bada, Auteur
Support:	Thése doctorat
Editeur :	Biskra [Algerie] : Université Mohamed Khider, 2021
Langues:	Français
Mots-clés:	Intersensorialité ; Choix d’itinéraire ; Syntaxe spatiale ; Mobilité pédestre ; Affectivité Intersensoriality ; Itinerary choice ; Space syntax ; Pedestrian mobility ; Affectivity
Résumé :	Que ce soit pour découvrir un lieu, faire ses achats, ou simplement faire l’expérience d’un espace urbain, toute personne est appelée à se déplacer à pied en ville. L’environnement urbain se compose de deux configurations : sensible et spatiale. Premièrement, la configuration sensible est relative aux ambiances et paysages, elle se base sur les 5 sens. Deuxièmement, la configuration spatiale se résume dans le courant de la syntaxe spatiale. Ainsi, notre travail s’intéresse à l’étude du rôle du sensible (5 sens et émotions) et de la configuration spatiale dans les choix d’itinéraires pédestres au sein du centre historique de Béjaia. L’objectif de notre étude est de comprendre la relation entre l’expérience sensible et les choix d’itinéraires pédestre, afin de contribuer au bien être des usagers de l’espace et à la gestion et prédiction des comportements de mobilité. La méthode de recherche adoptée est une approche mixte combinant des techniques qualitatives et quantitatives. Plus précisément, le parcours commenté, à l’issue du quel a été mené un entretien semi directif, a été utilisé avec le gate counts et une analyse axiale/ isovist du cas d’étude. Les résultats montrent que les piétons ne choisissent pas leurs itinéraires, uniquement, en fonction des propriétés visuelles et syntaxiques de l’environnement urbain. Les autres sens et les émotions interviennent également dans le processus de choix d’un itinéraire pédestre. Whether it is to discover a place, to do shopping or simply to experience the urban space, everyone is called upon to walk around town. The urban environment is made up of two configurations: sensory and spatial. The sensory configuration relates to atmospheres and landscapes, it is based on the 5 senses. The spatial configuration is outlined in the space syntax theories. Thus, our work needs to consider studying the role of the sensory experience (5 senses and associated emotions) and of the spatial configuration in the pedestrian itinerary choice within the historic center of Béjaia. The aim of our study is to understand the relationship between sensory experience and the routes choices of pedestrians, in order to contribute to the well-being of space users, through better design and to the management and prediction of mobility behaviors.The research method adopted is a mixed approach combining qualitative and quantitative techniques. More precisely, the commented walk, at the end of which a semi-structured interview was conducted, was used with gate counts and an axial / isovist analysis of the case study. The results show that pedestrians do not choose their routes solely based on the visual and syntactic properties of the urban environment. But other senses and emotions are also involved in the process of choosing a walking route.